李一男造车迷局：公司成立4年，新车交付的临门一脚，黄了！
阿里巴巴文化娱乐集团土豆副总裁、李立大优酷事业群副总裁葛威在现场公布了大鱼合伙人计划和首批入驻名单。
根据昨晚复星发布的最新年报，男造年复星国际去年全年利润首次突破百亿元，达到102.7亿元，同比增加27.7%。我、车迷信军和阿汪都觉得，现在的复星可以说是“战将如云”，更加年轻、专业、有全球视野、富有企业家精神的同学层出不穷。
现在，局公交付脚让信军先休息一下，局公交付脚我、阿汪还有各位，继续为与我们休戚相关的每个人的健康、快乐、富足而向前走，继续把“助天下”的初心传递下去。现在我也在反省自己，司成是不是就像爬山，有时候我没有顾及大家是否疲惫，却一直望着更高的山峰，心里总想着跟大家一起往前走。这样的二把手，新车信军得需多少的容忍、多大的艰难调整，才能接受和面对当着大家的这种批评，换成我一定没有他这样的隐忍。
我衷心感谢复星团队始终具有的荣辱与共、李立共同担当的精神，这一切每每都让我倍感温暖，也给我不竭的前行力量。因为他们的加入，男造年我相信将会有效提升复星董事会的全球化和年轻化水平，以及知识结构的合理性。
92年创业，车迷能成为今天这样成就和体量的复星一员，25年前、乃至十年前，我都是万万想不到的……。
从今天起，局公交付脚我将辞任在复星管理层和董事会的工作。从2B来讲，司成并不是看你有多大的创意，而在于企业管理，里面有各种业务和系统，需要很多年的积累。
2C往往想出一个创意，新车抓住一个点，很小的项目可以把它做大。在中国基本上是空白的，李立或者标准化程度太复杂，很难找到哪里是你的切入点。
第三个坎，男造年企业级服务确实还是一个大资本投入的市场，不是说几百万几千万就能搞定的。甚至要把这个SaaS成型改造，车迷这个难度非常大。
